Presidente Petro resalta crecimiento de vehículos eléctricos en Colombia: ventas se duplicaron en un mes

En Colombia, la venta de automóviles eléctricos superó las 5.083 unidades en marzo, duplicando las cifras de febrero y registrando un crecimiento del 171% en el primer trimestre del año frente al mismo periodo de 2025. 

Según el jefe de Estado, estas cifras se deben al arancel sobre los vehículos a gasolina importados, decretado en diciembre del año pasado.

Con la modificación, los carros importados que funcionan con diésel o gasolina pasaron de tener una tasa del 35% al 40%. Por su parte, las motocicletas con estas mismas características aumentaron su tasa del 30% al 35%. 

De acuerdo con el Decreto 1432 de 2025 del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo, la medida busca impulsar la industria automotriz colombiana basada en tecnologías de energías limpias, así como “generar condiciones más favorables para la atracción de nuevas inversiones encaminadas a la producción y transformación tecnológica del sector automotor en el país”.

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A través de su cuenta en la red social X, el presidente Petro aseguró que el país se dirige hacia la descarbonización de la movilidad, y que el primer efecto será “menos niños y viejos muertos por contaminación del aire”. Según estudios citados por el Decreto 1432, “las partículas relacionadas con los combustibles fósiles (diésel y gasolina) son el contaminante que con mayor frecuencia excede la norma de calidad del aire”, al tiempo que se afirma que “los vehículos de diésel emiten humo y partículas contaminantes que tienen efectos cancerígenos en las personas”.

Este es el verdadero cambio en función de la vida, gracias a nuestra política arancelaria sobre vehículos a gasolina, encareciéndoloa, en solo un mes duplicamos la venta de carros eléctricos.

Es.casi un milagro y vamos full y aceledaramente hacia descarbonizar la movilidad en… pic.twitter.com/kf2vEjrk6g

— Gustavo Petro (@petrogustavo) April 5, 2026

En ese sentido, el mandatario sostuvo que el aumento en la venta de vehículos eléctricos se traduce en una reducción de la mortalidad en poblaciones más vulnerables a la contaminación. Además, señaló que entre los retos de esta política se encuentra la producción nacional de este tipo de vehículos, tanto para abastecer el mercado interno como la región.

De la descarbonización a la transición energética justa

Más allá de la producción “verde”, el mandatario sostuvo que se requiere una nueva infraestructura que soporte esta transición: desde mecánicos y empresas que presten mantenimiento a los vehículos, hasta adecuaciones en viviendas y estaciones de servicio para la recarga de baterías. 

A ello se suma la necesidad de que las comunidades cuenten con energía disponible, mediante el programa Colombia Solar, dando paso a lo que Petro denominó el “cambio de relaciones sociales de producción”.
*Con información de Radio Nacional de Colombia.

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