Presidente Petro responde a Bogotá por Regiotram del Norte: “no quiso ir a la reunión de financiación”

El presidente Gustavo Petro desmintió la información que dio el secretario de Gobierno de la alcaldía de Bogotá sobre la financiación del CONPES 4190 y el dinero que se invertirá en la construcción del Regiotram del Norte.

El proyecto de sistema férreo eléctrico de pasajeros de 49 km que conectará a Bogotá con los municipios de la Sabana Norte (Chía, Cajicá y Zipaquirá). Se proyecta como un tren de cercanías moderno, rápido y eléctrico, operando en su mayoría sobre el corredor férreo actual, con 17 estaciones y operación comercial esperada para 2034.

Sin embargo, en días anteriores el secretario de Gobierno de la alcaldía de Bogotá aseguró que la ciudad “se quedó por fuera de la financiación”: “Expedir un CONPES a las carreras no acelera el proyecto, sino que aumenta sus riesgos. Bogotá siempre manifestó la voluntad de aportar 2,3 billones de pesos, pero también la necesidad de corregir para hacer un buen proyecto”.

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Presidente Petro desmiente a la alcaldía de Bogotá

Frente a estas declaraciones, el jefe de Estado habló sobre la ausencia de la alcaldía de Bogotá a las reuniones sobre la financiación de este proyecto.

“Esto no es cierto. La reunión para cofinanciar el proyecto se hizo el año pasado y Bogotá no quiso ir. Nosotros asumimos la parte de Bogotá y volveremos realidad el tranvía de Zipaquirá al norte de la ciudad”, escribió el mandatario en redes sociales.

Esto no es cierto. La reunión para cofinanciar el proyecto se hizo el año pasado y Bogotá no quiso ir. 

Nosotros asumimos la parte de Bogotá y volveremos realidad el tranvía de Zipaquirá al norte de la ciudad. https://t.co/9hGPRwrOFi

— Gustavo Petro (@petrogustavo) May 6, 2026

A su vez, el ministerio de Transporte tuvo de nuevo una reunión tanto con el alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, y el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey sobre la financiación y con ello el cumplimiento del calendario y la licitación que estará abierta hasta a más tardar el mes de julio. 

“El Gobierno Nacional mantiene la voluntad que ha expresado siempre: Bogotá no solo se beneficia con cerca del 40% de la inversión y 11 de las 17 estaciones del proyecto, sino que las puertas siguen abiertas para que el Distrito materialice sus aportes y contribuya a optimizar esta obra estratégica en temas como la integración física y tarifaria con TransMilenio y el Metro de Bogotá. El cronograma sigue en firme y la meta se mantiene: abrir la licitación a más tardar en julio de 2026”, dio a conocer el ministerio de Transporte.

La ministra @maferojas sostiene una reunión con el gobernador @JorgeEmilioRey y el alcalde @CarlosFGalan para ratificar el compromiso institucional con el Regiotram del Norte, una de las apuestas férreas más importantes para transformar la movilidad entre Bogotá y Cundinamarca pic.twitter.com/eicFw6geYc

— MinTransporte (@MinTransporteCo) May 6, 2026

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