Gobierno solicita a aerolíneas limitar precios de tiquetes por altos costos en vuelos nacionales

El presidente Gustavo Petro respaldó las declaraciones que hizo la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, sobre las tarifas voluntarias a los tiquetes aéreos en el país. 

La ministra, en rueda de prensa, señaló que “no puede ser que hoy cueste lo mismo el tiquete más barato a Cartagena, que un tiquete a Miami, no es razonable”. Por lo que hizo un llamado de atención a las aerolíneas para democratizar los precios de los tiquetes. 

Para generar estos cambios, la ministra propuso unos incentivos para tener “límites tarifarios que beneficien a la gente” y explicó que se puede lograr, teniendo en cuenta la reciente emergencia en la vía al Llano. 

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Frente a estas declaraciones, el presidente Petro se permitió señalar que también la democratización de los tiquetes aéreos viene de la Aerocivil con los slots en los aeropuertos y con ello, generar cambio en los precios. 

“Si se entrega a un cuasi monopolio: los slots, o puertas de salida de los aeropuertos a una empresa extranjera, está inmediatamente, pondrá precios de monopolio a los pasajeros colombianos en su mayoría”, explicó el presidente Petro. 

Además, agregó: “La palabra clave para bajar precios se llama: democratización de los slots y en esta materia, la aeronáutica civil debe hacer una política de prioridad: más slots, más aeropuertos turísticos en la belleza de Colombia, más aerolíneas compitiendo de todo el mundo y de Colombia también, que garanticen la conectividad con los cinco continentes”. 

El tema del precio de los tiquetes aéreos está en Aeronaútica Civil.

Si se entrega a un cuasimonopolio: los slots, o puertas de salida de los aeropuertos a una empresa extranjera, está inmediatamente, pondrá precios de monopolio a los pasajeros colombianos en su mayoría.

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— Gustavo Petro (@petrogustavo) December 29, 2025

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Seguridad en los puertos y aeropuertos 

A su vez, el mandatario explicó que esta directriz también va encaminada a brindar más seguridad a los puertos y aeropuertos del país para evitar que haya más mafias y con ello, la salida de sustancias ilícitas y contrabando. 

“No más radares que se apagan a voluntad. Hay un silencio investigativo total sobre la salida de cocaína desde los aeropuertos del país y la entrada de contrabando que es el lavado de sus dólares: ojo, el de Bogotá, Medellín, Cali, Cartagena y Santa Marta. Las concesiones privadas han ayudado por su falta de interés, a la narcotización de la aviación”, sentenció el presidente Petro. 

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